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    1. 三一第八代全液压单驱单钢轮压路机震撼起航

      点击次数:更新时间:2017-01-05 13:01:53【打印】

      三一第八代全液压单驱单钢轮压路机震撼起航

        三一重工一直专注于研发高端的全液压式压路机,经过几十年的发展完善,成为全球成套道路施工设备领域最负责任的领跑者。三一攻克多项技术难题研发出三一“压得快”系列第八代全液压单驱单钢压路机(SSR200AC-8,SSR220AC-8系列产品),并且将以颠覆式的价格回报我们的客户,将引领低端的机械式压路机市场的变革。

        SSR200AC-8全液压单驱单钢轮压路机


        三一压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土、砂石、碎石等路面层。


        三一全液压单驱单钢轮压路机优势亮点


        动力强劲——工况适应性好


        采用147kW大功率发动机,爬坡能力强,高海拔作业不掉速。动力系统热传导控制技术,46℃高温连续作业不“开锅”。


        压实效率和质量高


        双频双幅振动模式、激振力大,压相同的密实度路面,效率比竞争品牌提升16.7%。前后换向简单便捷,施工效率高。压实路面平整,无起步冲击,无起步压痕。采用大排量振动马达,起振时间只需3秒。


        经久耐用


        振动轴承发明专利:鼠袋式润滑结构。采用大排量振动泵及振动马达,系统压力低,可靠性高。液压传动,传动路线短,无起步冲击。无需更换摩擦片,维护成本低。


        操作安全


        三级制动:行驶制动,驻车制动,紧急制动,安全稳定。周围各操作位置都有最佳的工作视野,后视野达1m×1m。


        行驶性能和通过性好


        全液压驱动,无级变速。前后换向操纵简单便捷,无需踩离合、挂档、刹车、慢松离合等动作。


        操作舒适-减振效果好


        高档全封闭、三级减振驾驶室,工作环境舒适。驾驶室噪音低于84dB(A),行业领先。人机工程学设计,舒适可靠。


        维修保养方便快捷


        全新工业设计,检修更容易更方便。主油泵后置,维修极其方便。无摩擦片,终身免维护。

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